在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，借助RFID技術(shù)可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化
RFID的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)原材料購(gòu)進(jìn)、消耗，成品產(chǎn)生，倉(cāng)儲(chǔ)管理的數(shù)據(jù)追蹤；原有的工業(yè)在線打碼，則可以通過(guò)植入芯片來(lái)替代；出庫(kù)掃碼，則由閱讀器通過(guò)應(yīng)用平臺(tái)來(lái)完成，進(jìn)一步避免人為干預(yù)，真正實(shí)現(xiàn)智能化、系統(tǒng)化，有效防止超計(jì)劃生產(chǎn)或超進(jìn)度生產(chǎn)等諸多問(wèn)題。在應(yīng)用上，還可以嘗試與MES系統(tǒng)融合，解決MES系統(tǒng)存在的問(wèn)題，形成互補(bǔ)。同時(shí)，由于芯片數(shù)據(jù)的可修改性，工業(yè)企業(yè)還可以通過(guò)修改芯片數(shù)據(jù)達(dá)到“動(dòng)態(tài)防偽”，這是原有的防偽技術(shù)和條形碼根本無(wú)法做到的。
1.2技術(shù)分析
物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）是“傳感網(wǎng)”在國(guó)際上的通稱，是傳感網(wǎng)在概念上的一次拓展。通俗地講，物聯(lián)網(wǎng)就是萬(wàn)物都接入到互聯(lián)網(wǎng)，物體通過(guò)裝入射頻識(shí)別（RFID）設(shè)備傳感器、GPS 等信息傳感器，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信。以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。
本文結(jié)合煙葉物流的全流程，將RFID、傳感器、GPS等傳感設(shè)備部署到信息采集流程節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)煙葉物流過(guò)程中運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸等諸環(huán)節(jié)智能一體化，以構(gòu)建完整的煙葉物流的物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)作業(yè)層各類作業(yè)數(shù)據(jù)的采集、挖掘，支撐構(gòu)建煙葉物流的數(shù)據(jù)中心（數(shù)據(jù)中心是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能的主要特征），從而實(shí)現(xiàn)煙葉物流各個(gè)環(huán)節(jié)智能管理。
2系統(tǒng)組成
煙葉物流管理系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示。
2.1信源層
信源層通過(guò)為目標(biāo)物體貼上標(biāo)簽，對(duì)其進(jìn)行信息采集。當(dāng)前物流行業(yè)主要應(yīng)用的標(biāo)簽有條碼和RFID標(biāo)簽兩類，二者的基本情況對(duì)比如下：
對(duì)于一個(gè)要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、且應(yīng)用環(huán)境惡劣的現(xiàn)代煙葉物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，使用RFID標(biāo)簽雖然價(jià)格高一些，但其它大部分特性均能很好地滿足需求，且RFID標(biāo)簽可重復(fù)應(yīng)用，長(zhǎng)期綜合成本將顯著下降。
當(dāng)前RFID標(biāo)簽技術(shù)也有很多種類，適合煙葉行業(yè)應(yīng)用的主要是UHF技術(shù)和HF技術(shù)，二者對(duì)比如下：
可見，對(duì)于一個(gè)需要實(shí)現(xiàn)全面感知、全面采集的現(xiàn)代煙葉物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，使用UHF RFID標(biāo)簽有利于適應(yīng)各類應(yīng)用需求，以便使用統(tǒng)一的采集設(shè)備，還有利于將來(lái)與卷煙物流系統(tǒng)的整合，形成整個(gè)煙草物流的全流程管理。
2.2采集層
采集層需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是如何將信源層數(shù)據(jù)正確地采集上來(lái)，并且采集過(guò)程不能影響原有流程的工作效率。原煙物流涉及煙葉收購(gòu)站、營(yíng)銷中心、中心倉(cāng)庫(kù)和復(fù)烤廠多個(gè)環(huán)節(jié)，在各個(gè)環(huán)節(jié)需要根據(jù)環(huán)境的不同設(shè)計(jì)專門的采集設(shè)備完成信息采集功能。
2.2.1收煙站部署場(chǎng)景
1.標(biāo)簽打印掛標(biāo)場(chǎng)景
在煙站原有標(biāo)簽打印系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，添加RFID發(fā)卡功能，在標(biāo)簽打印時(shí)將RFID標(biāo)簽同時(shí)放置在發(fā)卡器上，在數(shù)據(jù)庫(kù)中將RFID 標(biāo)簽ID與條碼信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)。涉及的產(chǎn)品有RFID發(fā)卡器、RFID煙包標(biāo)簽、標(biāo)簽打印機(jī)。
2.煙包出庫(kù)信息采集
通過(guò)固定式掃描通道或手持機(jī)，對(duì)出庫(kù)煙包RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行采集，形成出庫(kù)記錄。涉及的產(chǎn)品有帶RFID識(shí)讀的裝車機(jī)、RFID手持機(jī)、RFID煙包標(biāo)簽。
2.2.2煙葉調(diào)運(yùn)環(huán)節(jié)部署場(chǎng)景
在煙葉調(diào)運(yùn)環(huán)境，需要實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)運(yùn)系統(tǒng)，根據(jù)煙葉收購(gòu)和收煙站庫(kù)存情況下達(dá)煙葉調(diào)運(yùn)任務(wù)。通過(guò)在車輛上部署車輛管理電子標(biāo)簽、GPS設(shè)備、圖像采集設(shè)備和無(wú)線傳輸設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車輛在途監(jiān)控功能。
2.2.3中心倉(cāng)庫(kù)部署場(chǎng)景
1.煙包入庫(kù)信息采集
煙包到達(dá)中心倉(cāng)庫(kù)后，經(jīng)RFID傳送帶式識(shí)讀通道對(duì)煙包標(biāo)簽進(jìn)行采集，完成煙包的到貨確認(rèn)功能；同時(shí)現(xiàn)代煙葉立體倉(cāng)庫(kù)需要按照托盤為單位進(jìn)行管理，需要實(shí)現(xiàn)按照煙葉等級(jí)的分揀、組盤和貨位分配功能，需要部署RFID傳送帶式識(shí)讀通道、自動(dòng)化分揀線和數(shù)字化叉車。
2.倉(cāng)儲(chǔ)管理
需要部署視頻監(jiān)控設(shè)備、溫濕度監(jiān)控設(shè)備、庫(kù)位檢測(cè)設(shè)備和叉車調(diào)度設(shè)備，同時(shí)配合手持式終端完成倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的智能監(jiān)控和智能調(diào)度。
3.煙包出庫(kù)信息采集
煙包調(diào)撥出庫(kù)時(shí)，通過(guò)RFID一體機(jī)、手持機(jī)或智能RFID叉車進(jìn)行托盤標(biāo)簽掃描，通過(guò)傳送帶式采集裝置實(shí)現(xiàn)煙包標(biāo)簽信息采集。
2.2.4復(fù)烤廠部署場(chǎng)景
煙包到達(dá)復(fù)烤廠后，使用RFID一體機(jī)或RFID傳送帶式識(shí)讀通道對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并給出煙葉等級(jí)信息提示。
2.3平臺(tái)層
煙葉物流管理平臺(tái)為應(yīng)用提供各種支撐和管理，如數(shù)據(jù)管理、權(quán)限管理、網(wǎng)絡(luò)管理、安全管理、日志管理、報(bào)表管理和可視化顯示等。
2.4應(yīng)用層
應(yīng)用層構(gòu)建于煙葉物流管理平臺(tái)之上，包括煙包追溯子系統(tǒng)、煙葉調(diào)運(yùn)子系統(tǒng)和倉(cāng)儲(chǔ)管理子系統(tǒng)三個(gè)部分。
2.4.1煙包追溯子系統(tǒng)
煙包追溯子系統(tǒng)由信息錄入、標(biāo)簽發(fā)放、出庫(kù)管理、庫(kù)存控制、可視化分析、盤點(diǎn)管理、查詢統(tǒng)計(jì)、標(biāo)簽回收等組件組成，通過(guò)煙葉打包發(fā)卡，煙包標(biāo)簽可以全流程記錄煙葉物流信息，實(shí)現(xiàn)了煙葉的追溯2.4.2煙葉調(diào)運(yùn)子系統(tǒng)煙葉調(diào)運(yùn)子系統(tǒng)由車輛排班、入場(chǎng)管理、出場(chǎng)管理、在途管理、可視化分析、場(chǎng)內(nèi)調(diào)度等組件組成，通過(guò)RFID/GIS/GPS/GPRS技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)煙葉的智能化調(diào)運(yùn)、車輛的智能化調(diào)度和在途監(jiān)控、快速通行。
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